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合资紧凑级SUV代替品来了星途瑶光车型分析导购

admin7个月前 (09-23)胡开文相关信息11

  近两年起势很快的自主品牌中,除了比亚迪很抢眼,奇瑞的表现同样出色。2022年奇瑞集团销量达到123万台,首次迈过了百万大关,旗下中高端品牌星途也贡献了5.1万台的销量,同比增长了37.6%,来自M3X火星架构的产品用户口碑也不错。在去年成都车展,星途发布了M3X火星架构2.0,近期推出了该架构下的首款车型——瑶光。这是一台带着轿跑风格的中级SUV,除了外观焕然一新,车厢布置与人机交互也更有新意。今天我们以星途瑶光 2023款400T四驱奢享版为例,看看新车的特色,挑选出性价比蕞高的车型。

  1、基于M3X火星架构2.0打造,EEA 4.0电子电气架构更先进

  2、外形采用亚特兰蒂斯“光之美学”设计语言,无边界菱形中网造型时尚大气

  3、车厢配备双12.3英寸联屏,车机搭载雄狮Lion5.0系统和高通骁龙8155芯片

  5、四驱车型配备“飞鱼底盘”,CDC电磁悬挂可软硬调节

  星途瑶光基于M3X火星架构2.0打造,是一台中级5座SUV,外形采用全新的亚特兰蒂斯“光之美学”设计语言,整体风格造型比目前星途其他车型更加前卫。颜色方面,提供燕尾黑、松鼠灰、象牙白、孔雀蓝、犀角灰、鹦鹉绿共6种配色,内饰提供珊瑚红、徽墨黑、宣纸白共3种主题。

  前脸采用了时下流行的“无边界”风格,中央利用大小不一的菱形模块组合成格栅,从中间到两侧有扩散感,带来视觉张力。顶部头灯通过黑色饰板和瑰金饰条融为一体,并与两侧竖立的日行灯组合形成环绕感。“X”型星舰式日行灯将车头轮廓勾勒出来,还支持智能迎宾灯语,仪式感更强。

  车身侧面有轿跑感,车顶微微下压,尾窗倾斜幅度大,腰线上提,底裙线从前到后倾斜向上,上中下的纵向线条在车尾汇集,有设计感。侧窗修长流畅,D柱增加粗壮的镀铬条与前方形成对称感。前翼子板加入玫瑰金装饰,黑色的底裙贯穿前后,保留了SUV的野性味道。

  车身尺寸长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm。由于自主品牌的车近两年加大的趋势很明显,这台车在尺寸上显得较为紧凑,也不考虑7座布局,更偏重运动化风格。

  双色外后视镜加入镀铬装饰,集成LED侧转灯和双摄像头,标配带透明底盘的540°全景影像。外后视镜还支持电动调节、折叠、记忆、加热、锁车自动折叠,功能完善。

  全系标配隐藏弹出式门把手,更前卫也更有仪式感,提供前排无钥匙进入功能。

  除入门车型(19英寸)外,其余都配备20英寸轮圈,双色风车式造型仅小三角区域为镂空,显然是考虑到低风阻与散热的需求。轮胎规格为245/50 R20,胎宽足够,搭配米其林e·Primacy系列产品,可实现低滚阻和良好的静音水平。

  后方看,尾窗被压缩得较扁平,车身高度充裕,显得敦厚结实。顶部后扰流板集成分体式高位刹车灯,有些赛车感。尾窗与车身间过渡的平台很宽,有高级感。贯穿式尾灯内部灯带也很特别,两侧是整齐排列的矩形块,辨识度较高。保险杠两侧出风口造型细长,与灯带组合成环绕感,与车头造型形成呼应。底部双边共四出的排气管采用亮黑色涂装,中央是上翘的银色护板,运动感与实用性都考虑到了。

  车厢布置以双12.3英寸的联屏为中心,中控台顶部设计了凹槽降低屏幕高度。出风口为贯穿式,将台面分为上下两部分,配色上有显著差异。浅色部分基本都是仿皮材质,加上丰富的烤漆面板与镀铬元素,还有银河环绕式多色氛围灯,营造出一定的轻奢氛围感。采用了怀挡式电子挡位,扶手台全部用来储物,而且有平面化覆盖,细节做得比较用心。

  方向盘造型奇特,像两辐又像四辐式,平面化布局显得很整洁。双色真皮材质触感舒适,平底造型有利于掌控转角,尺寸也很合适。驾驶辅助方面,全系都提供自适应巡航,严格来说不算L2级。不过它在高速辅助方面又有些超越普通L2级的功能,如高速自动超车变道、自动上下匝道和切换高速等功能,还有自动泊车入位,当然这些都是顶配车型才有的。

  标配的12.3英寸全液晶仪表,UI界面简约,提供了黑、白两种风格,屏幕以画面和数字为主,三区划分类似沙漏状,比常规的矩形更有设计感。左侧还有几个背光显示,如车身稳定系统、陡坡缓降和驾驶辅助影像的快捷触控按键。除入门车型,其他都配备了HUD抬头显示,四驱版中高配车型还带AR增强现实的显示,交互体验更出色。

  联屏右侧的12.3英寸中控屏也是标配,搭载雄狮Lion智云5.0系统,内置车载微信、高德地图、唱吧、抖音等时髦的APP,还有基于面部识别开发的“超级ID”功能,一车可多人共享,便利性十足。在高通骁龙8155芯片的支持下,车机的流畅性和上网速度都很出色。UI风格也实现了画面展示功能,非常直观,还有小狮子的卡通形象,更具人性化。

  改为怀挡式换挡,更有奔驰的感觉,还将扶手台也彻底解放出来。仅保留了空调和驾驶模式切换的快捷控制旋钮,下方是带限位的双手机位,左侧支持无线充电。后方滑盖下方有双杯架和储物格,台面下方双通道空间设有Type-C、USB和12V电源接口,并配备了香氛装置。

  座椅材质有仿皮和真皮,这台高配车型采用米色Nappa真皮,还有精湛的缝制工艺和打孔,填充物厚实饱满,侧向支撑也充裕,乘坐舒适性出色。功能方面,主副驾驶座椅都支持前后、靠背、腿托、高低(2向)和腰部(4向)电动调节,副驾驶座椅还支持5种模式的按摩,搭配可伸缩脚垫,成为“女王副驾”。此外,前排座椅支持通风、加热和记忆(驾驶位)功能,副驾驶还有后排可调按钮。

  后排座椅材质与前排相同,坐垫长度充分,靠背宽大且有侧向支撑,舒适性同样很好。空间方面,侃弟身高175cm,腿部空间两拳半,头顶为一拳,横向空间足够宽敞,地板全平,三个成年人乘坐也不会局促。配置上同样很给力,除了三个独立头枕、带杯架的翻折扶手、可开启全景天窗、后座独立空调等常见配置,还支持靠背电动调节和加热功能,更有高级感了。

  尾箱空间够大,常规容积为660L,纵深、宽度与高度都不错,尾门开口也很大。后排座椅支持4:6比例放倒,平整性也不错,蕞大装载容积可达1783L,相当了得。地板下方配备非全尺寸备胎和换胎工具,周围还有很多空间可以利用。

  动力方面,全系搭载星途的2.0T GDI发动机,曾荣获“中国心”十佳发动机称号,采用米勒循环、电控涡轮增压、深度降摩擦等先进技术,不仅输出的功率和扭矩大,NVH表现同样出色。发动机蕞大功率192kW(261Ps),蕞大扭矩400Nm/1750-4000rpm,匹配格特拉克7速湿式双离合变速器,WLTC综合油耗为7.6-8.1/100km。

  底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合。提供前置前驱和前置四驱(适时四驱)两种方式。四驱车型配备带软硬调节的CDC电磁感应减振器,通过性和适应性都更优异。

  车型方面,星途瑶光分为3款两驱版和3款四驱版共6款车型,我们分别对比价格与配置差异。

  400T两驱舒享版价格为15.28万元,400T两驱优享版价格为16.28万元,价格贵了1万元。配置上19英寸轮圈升级为20英寸,胎宽由235mm增加到245mm;增加了疲劳驾驶提示、HUD抬头显示、主副驾驶座椅腿托和腰部支撑(4向)、前排座椅加热/通风/按摩(驾驶位)、驾驶位座椅记忆、副驾驶座椅后排可调按键、面部识别、转向辅助灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、车内化妆镜照明灯。以上这笔花费得到的配置含金量较高,建议升级。

  400T两驱奢享版价格为17.88万元,价格比400T两驱优享版贵了1.6万元。配置上前排安全带未系提醒升级为全车、仿皮座椅升级为线喇叭,增加了膝部气囊、前排中间气囊、并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、前驻车雷达、内置行车记录仪、第二排座椅电动调节、前排座椅加热、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置。这些配置也不错,但考虑到价格不低,性价比一般。

  结论:蕞具性价比的是16.28万元400T两驱优享版。

  400T四驱优享版价格为17.48万元,400T四驱奢享版价格为19.38万元,价格贵了1.9万元。配置上前排安全带未系提醒升级为全车、仿皮座椅升级为线喇叭,增加了膝部气囊、前排中间气囊、并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、前驻车雷达、AR-HUD增强现实抬头显示、内置行车记录仪、第二排座椅电动调节、前排座椅加热、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置。以上配置差异与两驱版中高配车型基本相同,只是多了AR-HUD增强现实抬头显示,价格也贵了3000元,同理并不推荐。

  400T四驱尊享版价格为20.28万元,价格比400T四驱优享版贵了9000元。配置上增加了自动泊车入位和自动变道辅助。以上配置实用性不高,不建议升级。

  结论:蕞具性价比的是17.48万元的400T四驱优享版。

  一些网友认为星途瑶光的定并价偏高,我们不认同这个看法。星途瑶光的价格与合资紧凑级SUV相当,但这台车无论从尺寸到动力再到空间与配置,都全面超越合资紧凑SUV。还有一些人认为合资的三大件可靠,但星途这套动力组合在此前的产品上口碑很不错,加速快、静音性好,油耗适中,再加上底盘的舒适性与NVH水平也提升上来,产品力真的超越了传统的CR-V、RAV4等车型,完全可以替代它们。

  声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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